Fredag d. 5 / 7 - 2024

I dag lægger vi fra kl. ca. 9.39 0g sejler mod dagens første sluse , den ligger ganske få km fra Passantenhaven Assen . På kortet står der at det er 3 meter ned , men slusemanden fortæller at det er 5 meter , men det er intet problem , da der er glidestænger hvor tovet kan glide med hele vejen ned , uden forhindringer . Vi bliver her sluset bare 2 både i en 65 meter lang sluse . Den anden båd er Svenske FLORA , som vi følges med .

Da vi kort tid efter , kommer til anden sluse , kan vi se at den er lige til at sejle ind i , det grønne lys er tændt . Vi kan se at der ligger en anden båd derinde og venter . Denne sluse er også 65 meter lang og den Hollandske båd , med et ældre ægtepar , har valgt at lægge sig lige i midten af slusen . Da vi har set at nogle af de 65 meter lange sluser , kan laves kortere er vi nødt til , for en sikkerheds skyld , at nærmest kile os ind mellem slusevæggen og den hollandske båd , for at være sikker på at FLORA også kan være med . Det var de ikke særligt tilfredse med , men så kan de lære det ! Efterfølgende er der flere vippe og drejebroer , som skal forceres , og det går rimeligt jævnt derudaf . 

Ved broerne , må trafikken på vejen pænt vente , på bådtrafikken .

Vi er under et lille tidspres , på grund af alle de lave broer , der skal åbnes for os . Årsagen er at de holder pause mellem 12 og 13 og vi skal nå frem til den første bro ind i Groningen , til kl. 14 , da den på grund af reparationer kun åbner 3 gange om dagen i øjeblikket  klokken 11 klokken 14 og klokken 18.30 . Vi bliver endnu engang sluset med det Hollandske ægtepar og de havde lært det , de lå helt op af sluseporten denne gang . 

Vi finder et liggested lige før broen før broen , der skal nås , hvor vi lige får spist en bid brød og hundene får tisset af .

På slaget 13 , ringer jeg til centralen , der styrer broerne og siger at vi er 2 både , der gerne vil passere broen og der går ikke mange minutter før vi er på vej igennem . Så har vi kun 3½ km til broen og selv om vi sejler langsomt , er vi selvfølgelig alt for tidligt henne ved broen , der åbner kl. 14 , og liggepladser er der ingen af . Vi ser at der ligger små lægtere og fylder det hele . Vi sejler langsomt forbi og ser om der er en vi kan luske os til at kaste et tov på .I den lægter der ligger tættest på broen , er der et ægtepar fra New Zealand , som også skal under broen , når den åbner og vi får lov til at lægge os på siden af dem og så får vi en lille sludder . Lægteren er 26,5 meter lang og ganske flot .

Klokken er lidt i 2 , og der er kommet yderligere 3 både til , der vil med når broen åbner . Normalt har man køkultur , til sluser og broer , men den ene båd blev sejlet af den mand , som jeg fortalte om rækkefølge i forgårs , han havde så travlt med at komme forrest i køen , at han smadrede ind i en af de store stolper inde , før brinken , så jeg er sikker på at hans søgelænder skal have et eftersyn , sådan lød det i hvert tilfælde . Så han kan måske også lære et eller andet . Og alligevel , han var nærmest ved at vædre broerne efterfølgende , før de nåede at åbne helt .

Det ser ud til at han er på vej hen til samme havn , som vi har tænkt os at lægge til i , så jeg skynder mig at ringe og reservere 2 pladser , til en dansk og en svensk båd på henholdsvis 11 og 10 meter . Hun spurgte om hvor mange både der kom og jeg svarede 3 , men at vi ikke havde noget med den første båd der kom , at gøre ( hurtigkarlsmart )  Jeg ville ikke risikere at hurtigkarlsmart fik pladsen for næsen af os . Da vi sejler ind mod havnen , står havnefogeden ( en kvinde ) med en megafon på broen og fortæller , hvor vi skal lægge til .

Vi lægger til i Jachthaven Oosterhaven , midt i Groningen klokken 15.20 , 

Senere , da jeg går op og skal betale havnepenge , er der 2 foran mig og der kommer hurtigt 3 mere , der vil af med penge . Den sidst ankomne er hurtigkarlsmart og da han ser mig , går han lige et par skridt tilbage , som om at mig ville han sku ikke lige støde ind i .